Domande frequenti

Come gestisci la selezione dei colori?

Il colore dipende dalla produzione effettiva e dalle scorte; la conferma finale dovrebbe essere scritta nel PI o nel contratto. se hai qualche requisito speciale o hai bisogno di effettuare qualche personalizzazione. Fatecelo sapere per iscritto in anticipo. Faremo del nostro meglio per soddisfare le vostre esigenze.

Come si definiscono le specifiche esatte del veicolo prima dell'ordine?

Confermiamo per iscritto i requisiti di marca, anno del modello, allestimento, batteria, colore, opzioni, lingua, standard di ricarica e destinazione. I dettagli completi saranno definiti nei documenti di specifica.

Cosa è compreso nel preventivo del veicolo?

Il preventivo deve indicare il modello del veicolo, la quantità, la durata commerciale, il prezzo unitario, la validità, i tempi di consegna e gli articoli esclusi. Puoi vedere tutti i dettagli nell'elenco dei preventivi.

Cosa solitamente è escluso dal preventivo?

Dazi doganali, IVA, tasse portuali di destinazione, registrazione, consegna interna e costi di conformità locale sono generalmente esclusi.

È possibile confermare il nome del fornitore della batteria prima dell'ordine?

Sì. Questo punto può essere confermato ove disponibile e i dettagli finali dovrebbero seguire la specifica firmata e la versione effettiva della fornitura.

È possibile elencare il pacchetto lingue Infotainment separatamente nel preventivo?

Sì. Laddove commercialmente rilevante, questa voce può essere elencata separatamente nel preventivo o nell'allegato tecnico.

È possibile elencare la potenza di ricarica CC separatamente nel preventivo?

Sì. .

È possibile personalizzare il tipo di spina di ricarica?

A volte. Dipende dalla piattaforma del veicolo, dalle regole del mercato di riferimento e dalla disponibilità della fornitura.

È possibile supportare il formato di preventivo richiesto dal cliente?

Di solito sì, a condizione che i principali termini commerciali rimangano completi e accurati. L'ambito e la tempistica esatti dipendono dai dettagli del progetto e dalla disponibilità delle risorse.

Le specifiche possono cambiare dopo la conferma del PI?

Normalmente è difficile, ma faremo del nostro meglio per soddisfare le vostre esigenze. ovviamente ogni variazione dovrà essere riconfermata per iscritto prima della spedizione.

Possiamo bloccare le combinazioni di colori interni ed esterni?

Possibile per alcuni modelli, ma combinazioni non comuni potrebbero richiedere tempi di consegna o MOQ più lunghi.

Possiamo richiedere l'infotainment nella lingua locale?

Possibile su alcuni modelli; per altri, la lingua del software potrebbe essere limitata dalle impostazioni OEM o regionali.

Accettate carte di credito?

Solitamente no per le transazioni di veicoli sfusi a causa di limiti, costi e conformità.

Addebitate commissioni bancarie?

Ciascuna delle parti sostiene normalmente le proprie spese bancarie, a meno che il contratto non disponga diversamente.

Come gestisci il deposito e il saldo di diversi conti bancari?

Questo dovrebbe essere chiarito prima che il PI o il contratto siano finalizzati in modo che l'esecuzione bancaria e la responsabilità finanziaria rimangano chiare.

Come gestite i pagamenti nei giorni festivi?

gestisci normalmente, a volte il servizio bancario online è disponibile anche nei giorni festivi.

Come gestite la richiesta del cliente per una finestra di pagamento del saldo più lunga?

Questo è da discutere caso per caso.

Come gestite la valuta della fattura diversa dalla valuta di liquidazione?

Questo dovrebbe essere chiarito prima che il PI o il contratto venga finalizzato..

Come vengono gestite le discrepanze LC?

La possibilità di discrepanze dovrebbe essere ridotta al minimo controllando attentamente i termini della bozza della LC da entrambe le parti.

Come verifichiamo i dati bancari in modo sicuro?

Conferma tramite e-mail ufficiale aziendale [email protected] e [email protected], documenti timbrati e conferma tramite riunione virtuale indipendente, se necessario.

Cosa succede se la rimessa viene ritardata?

I tempi di consegna, lo slot di spedizione e la validità del prezzo potrebbero essere influenzati.

Di quale prova di pagamento hai bisogno?

La ricevuta bancaria facilita il monitoraggio, ma solo i fondi accreditati contano come pagamento ricevuto.

È possibile accettare LC in standby?

A volte per affari strutturati o progetti a lungo termine, ma non come termine predefinito.

È possibile confermare il deposito e il saldo di conti bancari diversi prima del pagamento?

Sì. L'accordo commerciale e bancario deve essere confermato per iscritto prima dell'invio dei fondi.

Come gestite gli obblighi relativi alle auto dimostrative nella cooperazione di distribuzione?

Dovrebbe essere definito in base al piano di mercato, alle responsabilità previste e alla struttura commerciale concordata.

Come giudichi la prestazione del dealer?

Solitamente in base al volume degli acquisti, alla disciplina dei pagamenti, all'attività di mercato e alla qualità del servizio.

Concedi l'esclusività?

L'esclusività non è automatica; di solito dipende dall'impegno, dalle prestazioni e dalla capacità post-vendita.

Cosa succede se il bersaglio viene mancato?

Di solito revisione, piano correttivo o perdita dello status di esclusiva a seconda dei termini contrattuali. È consigliabile avviare una negoziazione in anticipo.

È possibile definire gli standard dello showroom nel contratto di agenzia?

Sì. Elementi importanti relativi a canali, prestazioni e responsabilità devono essere registrati chiaramente nell'accordo scritto.

È possibile gestire congiuntamente gli appalti pubblici?

Sì. È una buona idea Il sostegno congiunto è comune per progetti complessi.

Fornite supporto al marketing?

Normalmente possiamo supportare materiali di base, formazione sul prodotto e pianificazione coordinata del lancio.

Fornite supporto sui prezzi al rivenditore?

Potrebbe essere possibile attraverso il prezzo del progetto, i livelli di volume o il prezzo del grado o il supporto della campagna di mercato.

Hai bisogno di tecnici qualificati?

Sì. La capacità di assistenza di base per veicoli elettrici e veicoli è importante per una cooperazione sostenibile. Il servizio post-vendita e la capacità di manutenzione possono essere sviluppati passo dopo passo.

Hai bisogno di uno stock di ricambi?

Sì. Per garantire la disponibilità del servizio, si consiglia vivamente di avere uno stock minimo di parti in rapido movimento.

Il supporto al lancio può essere legato ai traguardi del volume?

Sì. Il supporto dovrebbe essere misurabile e collegato ad attività verificate o traguardi di vendita.

L'esclusività è nazionale o specifica per modello?

Può essere nazionale, specifico per il canale o limitato a determinati modelli a seconda del contratto.

Chi si occupa dello sdoganamento delle esportazioni in Cina?

Per impostazione predefinita, Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd o il produttore gestiscono lo sdoganamento delle esportazioni lato Cina. La fattibilità dipende dalla politica OEM, dal MOQ, dai tempi di consegna e dai requisiti del mercato di destinazione.

Come gestisci i tempi di rilascio in fabbrica durante l'esecuzione dell'ordine?

Questo viene gestito in base al processo dell'ordine confermato in modo che l'esecuzione, l'imballaggio e la spedizione rimangano allineati.

Come gestisci il precaricamento delle foto durante l'esecuzione dell'ordine?

durante il precaricamento verranno scattate foto o video professionali.

Come gestite i veicoli ordinati in fabbrica?

Il tempo di consegna dipende dal programma di produzione, dalle opzioni e dalla disponibilità della catena di fornitura.

Come vengono assegnati i veicoli di stock?

L'assegnazione dipende dallo stock effettivo, dal colore, dalla rifinitura, dai tempi di pagamento e dalla conferma del fornitore.

Come vengono preparati i veicoli per l'esportazione?

La preparazione tipica include l'ispezione, la pulizia di base, la gestione della batteria o del carburante, la corrispondenza dei documenti e la spedizione tramite container o Ro-Ro.

È possibile annullare l'ordine dopo l'avvio della produzione?

L'annullamento dopo l'approvvigionamento o la produzione può creare costi non rimborsabili.

È possibile confermare il VIN del veicolo prima della spedizione?

Di solito il VIN è disponibile dopo la produzione o l'assegnazione del veicolo. La disponibilità anticipata dipende dal modello e dalla fase di fornitura.

È possibile confermare lo stato SOC della batteria prima della spedizione?

Sì. possiamo farlo.

È possibile consegnare documenti o rilasciare telex?

Potrebbe essere possibile a seconda del tipo di polizza di carico e della politica del vettore. Possiamo organizzare in base alle necessità del cliente.

È possibile consegnare i veicoli con addebito parziale?

Sì. Lo stato di carica dei veicoli elettrici dovrebbe seguire i requisiti pratici e di sicurezza del trasporto. normalmente è consigliabile una carica della batteria del 30-50%.

È possibile imballare separatamente ruote, tappetini o attrezzi?

Sì, se elencati correttamente e imballati in modo sicuro e documentato.

Come controllate il rischio legato alla qualità delle auto usate?

Mediante screening della fonte, ispezione, divulgazione chiara e termini di garanzia realistici.

Come controllate l'identificazione dei pannelli verniciati sulle auto usate?

Esaminiamo questo in base alle prove di ispezione disponibili, ai registri delle fonti e allo standard concordato di valutazione dei veicoli usati.

Come si definisce un veicolo usato per l'esportazione?

Lo stato segue la registrazione, il chilometraggio, la proprietà e la legge applicabile; non dovrebbe mai essere descritto in modo fuorviante.

Come valuti lo stato della batteria dei veicoli elettrici usati?

Ove possibile, attraverso i dati diagnostici o sulle condizioni disponibili, ma i metodi differiscono in base alla marca e all'accesso. Il rapporto di ispezione professionale di terze parti mostrerà anche lo SOH (stato di salute) della batteria.

Come vengono valutate le auto usate?

In base a età, chilometraggio, condizioni, assetto, stato della batteria, domanda di mercato e ambito di preparazione.

È possibile controllare i segnali di danni causati dall'acqua prima di confermare un ordine di auto usate?

Di solito sì, soggetto all'effettivo accesso del veicolo e alla fonte di informazioni disponibile prima che l'unità venga bloccata.

È possibile garantire la SOH della batteria sui veicoli elettrici usati?

Da dichiarare solo se misurato e documentato; .

È possibile ridurre il chilometraggio prima dell'esportazione?

No. La manomissione del contachilometri è illegale e inaccettabile.

È possibile sostituire gli pneumatici usurati prima della spedizione?

Sì. La preparazione in base alle condizioni può essere quotata separatamente.

È possibile sostituire gli strumenti mancanti prima dell'esportazione?

Sì, gli articoli di base mancanti spesso possono essere forniti prima della spedizione.

Esportate sia veicoli usati che nuovi?

Sì, trattiamo sia veicoli usati che veicoli nuovi.

I veicoli usati sono coperti da garanzia?

Sì, possiamo fornire garanzia per veicoli usati pagando un extra per la garanzia. La garanzia per le auto usate è solitamente limitata o separata e deve essere definita chiaramente.

Come gestisci i riferimenti ai bollettini di servizio?

Viene gestito in base alla procedura di qualità applicabile, ai termini di garanzia e alle prove del caso.

Come si definiscono le parti soggette ad usura?

Parti soggette ad usura tipiche Saranno incluse e specificate nel contratto di garanzia.

Cosa copre solitamente la garanzia della batteria?

Sì. Possiamo condividere l'ambito della garanzia di base della batteria prima dell'ordine, ma la formulazione finale deve seguire i documenti commerciali firmati e la politica OEM.

Cosa non è coperto dalla garanzia della batteria?

L'uso improprio o gli incidenti saranno esclusi..

È ancora possibile fornire assistenza fuori garanzia?

Sì. Il supporto tecnico a pagamento e la fornitura di componenti possono continuare anche dopo la scadenza della garanzia.

È possibile allegare log di diagnostica locale alle attestazioni?

Sì. I log diagnostici spesso rafforzano la revisione tecnica.

È possibile definire il formato del rapporto sulla causa principale prima dell'inizio dei reclami?

Sì. È meglio concordarlo in anticipo in modo che la revisione delle richieste e la comunicazione tecnica possano procedere in modo più efficiente.

È possibile intensificare un errore ripetuto?

Sì. I guasti ripetuti dovrebbero essere documentati e segnalati tecnicamente.

È possibile localizzare la lingua dei documenti di garanzia?

Sì, ma i termini generali firmati dovrebbero rimanere controllati e coerenti.

È possibile misurare il degrado della batteria rispetto a una soglia?

Sì, ma solo se la policy definisce chiaramente metodo, soglia e condizioni di test.

È possibile notare i graffi di spedizione preesistenti prima della consegna?

Sì. I registri delle ispezioni di consegna sono molto importanti.

È possibile sostituire una batteria in garanzia?

Potrebbe essere possibile se il reclamo soddisfa lo standard di garanzia concordato e il processo di approvazione.

Come gestisci la guida all'installazione del caricabatterie dopo la consegna?

Questo può essere gestito attraverso le parti concordate e il flusso di lavoro del supporto tecnico in modo che le operazioni sul campo rimangano organizzate.

Come identifichiamo il ricambio corretto?

La procedura migliore è fornire il VIN, la foto della parte, il numero della parte, la descrizione del guasto e la quantità necessaria.

È possibile classificare le parti in movimento rapido e lento?

Sì. Ciò aiuta il controllo del capitale circolante e la disponibilità del servizio.

È possibile predisporre in anticipo il ciclo di rifornimento ricambi?

Sì. Spesso è meglio prepararsi così presto per un'esecuzione post-vendita più fluida e una risposta del servizio più rapida.

È possibile supportare l'elenco delle scorte minime di pezzi di ricambio?

Sì. L'esatto ambito del supporto dipende dal modello del veicolo, dalla disponibilità dei ricambi e dall'accordo post-vendita concordato.

Fornite materiali di consumo per il servizio?

Sì. Possono essere forniti filtri, articoli per freni, liquidi, tergicristalli, lampadine e articoli simili.

Fornite pezzi di ricambio per veicoli esportati?

Sì. Il supporto dei pezzi di ricambio è una parte fondamentale del business di esportazione sostenibile.

In quanto tempo potete fornire un preventivo per i pezzi di ricambio?

Di solito più veloce quando vengono forniti VIN, numero di parte e foto chiare.

Potete aiutarci a decidere quali parti immagazzinare localmente?

Sì. Le scorte dovrebbero concentrarsi sul rischio di tempi di inattività, sulla frequenza dei guasti e sui tempi di consegna.

Potete aiutarci a progettare una matrice di escalation post-vendita?

Sì. Livelli di escalation chiari aiutano a separare i casi di routine, urgenti e di sicurezza.

Potete consigliarmi se spedire i pezzi via aerea o via mare?

Sì. La scelta del percorso dipende dall'urgenza, dal costo, dalle dimensioni e dallo stato delle merci pericolose.

Potete contrassegnare chiaramente le parti contenenti merci pericolose per la spedizione?

Sì. L'identificazione della DG dovrebbe essere accurata e visibile in tutti i documenti logistici.

Chi paga le tasse portuali di destinazione?

Dipende dagli Incoterm e dalle pratiche dell'agente di destinazione. normalmente è a causa dell'importatore.

Chi prenota la nave con CIF?

Normalmente il venditore organizza il trasporto e l'assicurazione fino al porto di destinazione indicato in CIF.

Chi prenota la nave con FOB?

Di solito l'acquirente o lo spedizioniere dell'acquirente prenota il trasporto principale con FOB.

Come gestisci il controllo della versione del contratto?

Ciò deve essere controllato tramite conferma scritta, revisione interna e tempestiva escalation quando necessario.

Come gestisci la finestra di conferma della prenotazione?

Viene gestito in base al piano di spedizione concordato, al flusso di lavoro dei documenti e ai requisiti del corriere o della dogana.

Come gestite la revisione delle transazioni nei paesi ad alto rischio?

Questo dovrebbe essere controllato tramite conferma scritta, e discutere caso per caso.

Come scegliamo tra Ro-Ro e container?

Confronta la disponibilità del percorso, i costi, il rischio di transito, il rapporto di carico, l'esposizione ai furti e la gestione della destinazione.

Cosa succede se c'è una controversia sulla responsabilità degli Incoterms?

Ritorno al contratto firmato, al luogo indicato e alla prova dell'effettiva consegna.

Cosa succede se diversi team inviano risposte contrastanti all'acquirente?

Utilizza un proprietario, una FAQ controllata dalla versione e un'origine del documento approvata.

Cosa succede se il cliente confronta il nostro prezzo con un'offerta non equivalente?

Riallinea il confronto in base alle specifiche esatte, alla durata, alla garanzia e all'ambito del servizio.

Cosa succede se il cliente desidera una garanzia per danni da uso improprio?

Spiega chiaramente le esclusioni e mantieni tutte le prove organizzate. La fattibilità dipende dalla politica OEM, dal MOQ, dai tempi di consegna e dai requisiti del mercato di destinazione.

Cosa succede se il cliente richiede una garanzia OEM diretta che non possiamo garantire?

Sii chiaro sulla fonte effettiva della garanzia e non implicare mai più di quanto possiamo supportare.