6. Auto usate, veicoli elettrici di seconda mano e commercio di veicoli ricondizionati

Sì, ove disponibile. I dati sui veicoli usati dipendono dalla fonte, dall’accesso per l’ispezione e dalle condizioni effettive dell’unità.

L’idoneità agli incentivi è specifica del mercato e deve essere sempre verificata localmente prima della commercializzazione. La conferma finale dovrebbe

Possiamo verificare il tipo di ricarica e la compatibilità di base, ma è ancora necessario verificare le condizioni di ricarica

Sì. Gli acquirenti di veicoli elettrici usati necessitano di maggiore chiarezza su batteria, ricarica e autonomia realistica.

Sì, gli articoli di base mancanti spesso possono essere forniti prima della spedizione.

Sì. I problemi noti relativi alle condizioni gravi dovrebbero essere divulgati chiaramente.

Ove disponibile dal canale di fornitura, sì. I dettagli esatti devono essere confermati per iscritto prima dell’ordine.

Sì, ma ogni unità deve comunque avere un registro delle condizioni e una logica del prezzo identificabili.

È possibile, ma sconsigliabile per le transazioni transfrontaliere di auto usate.

Sì. La valutazione semplice aiuta la comunicazione, ma la relazione scritta conta più della lettera stessa.